Парковочное пространство для Одинцово
На прошлой неделе в Одинцово, на базе администрации района состоялось выездное заседание Комитета по вопросам транспортной инфраструктуры, связи и информатизации Московской областной Думы. Обсуждалась одна из наболевших проблем – транспортная, а главная составляющая в нем парковки. Вернее их катастрофическая нехватка.
На сегодня для городов Подмосковья дефицит мест для парковок автомобилей одна из серьёзнейших проблем, которой если не заняться сегодня, завтра обернётся катастрофой. Те меры, которые принимаются сегодня лишь оттягивают всеобщий коллапс, но не решают проблему в корне.
«Сегодня легковой автотранспорт становится монополистом на городских улицах и жилых зонах. Особенно это заметно в исторических и деловых центрах городов. Ситуация усугубляется тем, что застройка дорожно-уличной сети 60-80-х годов не позволяет разместить существующее количество автомобилей», – отметил во вступительном слове на заседании депутат Московской областной Думы, председатель комитета Владимир Сидоров.
Печально то, что продолжающееся строительство базируется на старых принципах, ну иногда с некоторым учетом сегодняшнего дня, а вернее уже вчерашнего и парковочных мест закладывается в лучшем случае треть от необходимого. Практически все дворы жилых микрорайонов городов Подмосковья в вечернее и ночное время превращаются в стихийные автостоянки, преграждающие движение по дворовым территориям не только жильцам, но и машинам спецтранспорта. Особо печально, что автомобили «оккупируют» газоны и детские площадки.
Принявший в выездном заседании Думы заместитель министра транспорта Московской области Юрий Фельде напомнил, что в Подмосковье проживают более семи миллионов человек, которые владеют более двумя с половиной миллионами легковых автомобилей. По этому показателю мы на третьем месте в России. За минувшее десятилетие произошел пятикратный рост количества личного автотранспорта по сравнению с ростом населения Подмосковья. При этом за минувший год в области создано порядка 40000 машиномест на парковках общего пользования и 2500 машиномест на перехватывающих парковках. С учетом существующей потребности, это капля в море, по замечанию Юрия Владимировича.
Сегодня перед областью стоит задача ликвидировать дефицит парковочных мест до конца 2016 года. На парковках общего пользования сейчас чуть более миллиона четырехсот тысяч машиномест. Общая же потребность составляет около 2 002 000 мест. Наблюдается серьезный дефицит мест и на перехватывающих парковках вблизи железнодорожных станций. Это наглядно могут наблюдать все Одинцовцы. На этом фоне, развитие перехватывающих парковок является приоритетной задачей и в дорожно-транспортном комплексе. Общая потребность таких парковок на территории области – 60 тысяч машиномест. Сегодня их лишь 24 тысячи. В ближайшие два года планируется дополнительно создать около 270 тысяч машиномест на парковках общего пользования и 10000 мест на перехватывающих.
Нехватка мест для автомобилей – одна из наболевших тем и для нашего района и городского поселения Одинцово. Город продолжает интенсивно развиваться, а с этим в геометрической прогрессии прирастает и количество личных авто. И сегодня в городе на 1000 жителей приходится 943 автомобиля. И несмотря на то, глава городского поселения Одинцово Александр Гусев еще несколько лет назад приоритет в работе обозначил решение транспортной проблемы, парковок все равно не хватает.
То, что в Одинцово осознают важность этого вопроса, говорит присутствие на выездном заседании лично мэра города Александра Гусева, а также начальника отдела транспорта, связи и дорожного хозяйства администрации городского поселения Одинцово Николая Голубева. Был приглашен на заседание и директор городского предприятия «Автостоп» Владимир Жандаров, который стал одним из основных докладчиков на заседании.
Одинцовский муниципальный район в целом представляла исполняющая обязанности руководителя администрации района Татьяна Одинцова. Она в своем выступлении отметила: «На наших планерках один из первостепенных вопросов – это тема парковок. Глава района Андрей Иванов ставит четкую задачу, что сегодня на одну построенную квартиру должно быть одно машиноместо».
Как собираются решать эту проблему муниципальные власти города и района подробно и рассказал директор городского предприятия «Автостоп» Владимир Жандаров: «Разработана и проходит процедуру утверждения целевая программа расширения парковочного пространства на 2015-2018 годы. За четыре года мы планируем эту проблему в Одинцово решить. Намечено расширение парковочного пространства путем строительства многоэтажных, многоуровневых и плоскостных стоянок за счет свободных территорий микрорайонов и за счет увеличения дорог общего пользования. Кроме платных, в городе появятся и бесплатные экопарковки».
Тут надо отметить, что губернатором Подмосковья по согласованию с областным правительством уже озвучил три пилотных, самых проблемных в транспортном обеспечении города области, где начнется работа по созданию платного парковочного пространства. Это Одинцово, Химки и Балашиха. Это реалии сегодняшнего дня и жителям города к ним надо быть готовыми, как бы это нам не нравилось…
Александр КОЛЕСНИКОВ
Фото автора
